Regulamin

REGULAMIN
KORZYSTANIA Z USŁUG ŚWIADCZONYCH PRZEZ MELLY PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA.


§ 1 [Definicje]
1) Spółka – Osoba prawna identyfikująca się następującą firmą: “MELLY PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA” z siedzibą w Kamienicy Królewskiej.

2) Aplikacja mobilna – Aplikacja mobilna pod nazwa “Melly” której administratorem jest
Spółka, dostępna w sklepu Google Play oraz sklepu App Store.

3) Panel administratora – Aplikacja internetowa dostępna pod adresem https://app.melly.taxi której administratorem jest Spółka.

4) Klient – Osoba fizyczna która posiada konto w aplikacji mobilnej.

5) Przewoźnik – Osoba prawna której osoba uprawniona posiada konto w panelu administatora.

6) Kierowca – Osoba fizyczna pracująca dla Przewoźnika, bądź w innym stopniu przez niego upoważniona, posiadająca konto w Aplikacji mobilnej, oraz będąca zaproszoną przez Przewoźnika w panelu administracyjnym jako członek zespołu, po akceptacji owego zaproszenia.

7) Kurs – Przejazd rozpoczęty lub zakończony w aplikacji mobilnej poprzez Kierowce.

8) Bilet – Informatyczny zapis w bazie danych upoważniający do przejazdu na warunkach określonych w tym bilecie dla jednego lub kilku Klientów.

9) Punkt – Miejsce docelowe Kursu wybrane przez Kierowce bądź Przewoźnika zarejestrowane przez Spółke w Panelu administratora.

10) System – System informatyczny operujący danymi obsługujący Kursy, Aplikacje mobilną oraz Panel administratora.

11) Oczekujący klient -

12) Przystanek – Punkt na mapie zdefiniowany przez Przewoźnika dla danej trasy w zaplanowanym kursie.

13) Trasa – Zdefiniowany przez Przewoźnika zestaw informacji zawierających Punkt początkowy, Punkt końcowy, Przystanki oraz wzorce biletów, w Panelu administracyjnym, który może zostać wykorzystany zgodnie z założeniami Systemu do zaplanowania kursu w harmonogramie pracy.

14) Prowizja biletu – opłata doliczana przez System do ceny biletu ustalonej przez Przewoźnika bądź Kierowcę.

15) Licznik klientów fizycznych – Funkcja aplikacji mobilnej w której:
a) W przypadku kursu zaplanowanego Kierowca wpisuje liczbe osób które wsiadły do pojazdu bez zakupionego biletu w Aplikacji mobilnej.
b) W przypadku kursu niezaplanowanego Kierowca wpisuje liczbe osób które faktycznie są w pojeździe.

16) Reklamacja z winy przewoźnika – reklamacja która jest skutkiem nienależytego wykonania usługi bądź błędu ze strony Przewoźnika lub Kierowcy.

17) Reklamacja z winy spółki – reklamacja która jest skutkiem błędu Spółki.

18) Opłata za przetwarzanie – opłata w wysokości 0.01 PLN od każdego rozpoczętego kursu przez Kierowce.

19) Konto – Zestaw informacji o Kliencie pozwalający na jego identyfikacje oraz funkcjonowanie w aplikacji mobilnej, systemie oraz panelu administratora.


§ 2 [Spółka]
1) Administratorem danych jest Spółka.

2) Spółka nie odpowiada za szkody wyrządzonę poprzez niewłaściową realizację obowiązków wynikających z niniejszego regulaminu, a także za opóźnienia oraz błędy zarówno Klientów jaki Przewoźnika wraz z Kierowcami.

3) Odpowiedzialność spółki za błędy w aplikacji jest ustalona do wysokości Prowizji biletu dla Klientów, bądź do wysokości opłaty za przetwarzanie w przypadku Przewoźnika bądź kierowcy.

4) Spółka nie odpowiada za szkody wyrządzone poprzez czynniki losowe (np. Awaria serwerowni, etc)

5) Spółka nie odpowiada za szkody wyrządzone w skutek bezprawnych ataków informatycznych na Spółkę.
§ 3 [Kurs]
1) Kurs dzieli się na dwa rodzaje:
a) Kurs zaplanowany – ustalony w harmonogramie pracy w panelu administratora przez Przewoźnika.
b) Kurs niezaplanowany – rozpoczęty przez kierowcę kurs do Punktu bez zaplanowania go w harmonogramie pracy w panelu administratora przez Przewoźnika.

2) Kurs jest aktywny od momentu jego rozpoczęcia do momentu jego zakończenia.
a) Rozpoczęcie kursu jest w momencie właczenia jego przez Kierowce w aplikacji mobilnej.
b) Zakończenie kursu jest w momencie wyłączenia jego przez Kierowcę w aplikacji mobilnej, bądź anulowania go przez System.

3) Niezaplanowany kurs może zostać zakończony przez Kierowcę tylko w momencie gdy nie ma w kursie żadnego oczekującego klienta.

4) Zaplanowany kurs może zostać zakończony przez Kierowcę tylko w momencie obsłużenia wszystkich przystanków oraz dojechaniu do Punktu docelowego.

5) System automatycznie anuluje Kurs zaplanowany jeżeli Kierowca nie rozpocznię w ciągu 15 minut od planowanego czasu jego rozpoczęcia, co skutkuję równolegle z:
a) Anulowaniem wszystkich rezerwacji wykonanych na ten kurs wraz z zwróceniem Biletów dla Klientów.
b) Automatycznym powiadomieniem o tym fakcie Przewoźnika.

6) Kierowca podczas Kursu musi pilnować aby licznik Klientów Fizycznych był zgodny z stanem faktycznym.
a) Utrzymywanie liczby klientów fizycznych różnej od tej wymaganej przez definicję może skutkować błędem za który odpowiedzialność ponosi Przewoźnik (np. 2 osoby / 1 miejsce)
b) W takim przypadku Klientowi przysługuje pełne prawo do reklamacji z winy Przewoźnika.
7) W przypadku nieobecności Klienta w wyznaczonym miejscu Kierowca może anulować jego przejazd, co skutkuje przepadnięciem biletu. W tym przypadku reklamacja jest niemożliwa.

8) Zalecane jest nagrywanie przejazdu przez Kierowce w celu rozwiązywania potencjalnych sporów z Klientami.

9) Rozwiązywanie sporów między Klientem a Przewoźnikiem leży w ich kwesti, spółka nie ponosi żadnej odpowiedzialności za to.
a) Czas na złożenie reklamacji to 14 dni od momentu rozpoczęcia kursu.
b) Czas od złożenia reklamacji na rozwiązanie sporu to 7 dni.
c) W przypadku nierozstrzygnięcia sporu reklamacje wygrywa Przewoźnik, chyba że nie podejmował prób rozwiązania sporu bądź unikał rozwiązania sporu.

10) Rozwiązywanie sporów między Klientem lub Przewoźnikiem a Spółką odbywa się na zasadach arbitrażu. ??

11) Informacje o kursie są przetrzymywane przez System zgodnie z standardami RODO przez czas nieokreślony.

12) Kurs niezaplanowany może rozpocząć tylko Kierowca którego status w panelu administratora przez Przewoźnika jest ustalony jako “Zaufany”.

13) Odpowiedzialność za prawidłowo przeprowadzony przejazd leży na Przewoźniku.
§ 4 [Bilety]

1) Dla kursów zaplanowanych, przewoźnik definiuje wzorce biletów w panelu administracyjnym.

2) Dla kursów niezaplanowanych, kierowca przed rozpoczęciem Kursu definiuje cene biletu.

3) Dla kursów niezaplanowanych, kierowca przed wysłaniem oferty do klienta, Kierowca ma prawo zmienić cene biletu dla określonej osoby.

4) Dla kursów niezaplanowanych opłacenie biletu jest jednoznaczne z jego użyciem.

5) Dla kursów zaplanowanych kupienie biletu nie oznacza rezerwacji miejsca.
a) Zakupiony bilet może posłużyć do rezerwacji miejsca.
b) Zakupiony bilet który nie ma ograniczonego czasu wykorzystania.

6) Dla kursów zaplanowanych przewoźnik może zdefiniować różne rodzaje biletów (np. Ulgowy, normalny etc)

7) Jeżeli Klient zakupi Bilet przeznaczony dla innej grupy docelowej Kierowca ma prawo anulować jego przejazd, co skutkuje przepadnięciem biletu, W tym przypadku reklamacja jest niemożliwa.



§ 5 [Regulamin]
1) Spółka ma prawo zmienić dany regulamin w każdym momencie. Czas od ogłoszenia nowego regulaminu do wejścia go w życie to 7 dni, chyba że zmiana jest spowodowana sytuacją niecierpiącą zwłoki a nowy regulamin nie szkodzi interesą osób których dotyczy owa zmiana, to czas wejścia w życie może zostać skrócony do 1 dnia.

2) Zmiana regulaminu następuję po uchwale Zarządu Spółki.

3) O zmianie regulaminu Klienci oraz Przewoźnicy są informowani drogą emailową oraz bezpośrednio w aplikacji.

4) W sprawach nieuregulowanych przez niniejszy regulamin uznaje się za obowiązujące aktualne na dany czas zachowanie Systemu, Aplikacji mobilnej oraz Panelu administracyjnego.

§ 6 [Klient]
1) Osoba fizyczna bądź prawna staję się klientem w chwili rejestracji w systemie poprzez aplikacje mobilną.

2) Osoba fizyczna bądź prawna przestaje być klientem w chwili usunięcia konta w systemie przez Spółke na wniosek Klienta.

3) Klient zobowiązuję się do przekazania do Systemu numeru telefonu zarejestrowanego na Klienta bądź będącego w jego bezpośrednim rozporządzaniu.

4) Klient akceptuje to iż jego numer telefonu oraz lokalizacja zostaną udostępnione na czas kursu dla Kierowcy.

5) Przez wymogi podatkowe, usunięcie konta Klienta polega na cąłkowitej I nieodwracalnej anonimizacji wszystkich danych istniejących o Kliencie w Aplikacji, tak aby uniemożliwić identyfikacje tożsamośći klienta.

6) Spółka ma 30 dni na usunięcie konta Klienta od wniesienia wniosku przez Klienta.

7) Osoba fizyczna która chce zostać Klientem musi mieć ukończone 18 lat.


§ 7 [Kierowca]
1) Klient staje się Kierowcą w momencie zaakceptowania przez niego zaproszenia wysłanego na jego adres emailowy przez Przewoźnika w panelu administracyjnym.

2) Kierowca dalej ma pełne prawa Klienta oraz może korzystać w ten sam sposób z Aplikacji mobilnej.

3) Klient przestaje być Kierowcą w chwili usunięcia go przez Przewoźnika w panelu administracyjnym.

4) W momencie w którym Przewoźnik doda Kierowce który nie jest Klientem automatycznie zostanie utworzone Konto jednak Kierowca nie jest Klientem. Staje się nim dopiero w momencie w którym zaakceptuje zaproszenie, co jest również równoważne z akceptacją niniejszego regulaminu.

§ 8 [Przewoźnik]
1) Klient staję się Przewoźnikiem w momencie rejestracji go przez Spółke w panelu administacyjnym.

2) Klient przestaje być Przewoźnikiem w momencie usunięcia go przez Spółke w panelu administacyjnym.

3) Przewoźnika rozróżniamy na dwa segmenty:
a) Administrator – Klient który jest uprawiony do zarzadzania danymi Przewoźnika.
b) Firma – Zestaw informacji który identyfikuje Osobe Prawną bądź działalność gospodarczą przewoźnika.

4) Usunięcie konta przez Administratora nie usuwa Firmy.
5) Aby przestać być Przewoźnikiem należy złożyć wniosek do Zarządu Spółki.
6) Spółka ma 14 dni na rozpatrzenie wniosku o rozwiązanie Przewoźnika.
7) Przewoźnik ma obowiązek mieć ustawiony w panelu administracyjnym regulamin przewoźnika który będzie zgodny z niniejszym regulaminem.
8) Rozliczanie Spółki z Przewoźnikiem następuję codziennie w dniach roboczych (poniedziałek – piątek) przelewem tradycyjnym.
9) Rozliczane są bilety które zostały zakupione 15 dni przed datą w której następuję rozliczenie oraz nie są objęte reklamacją.
10) Bilety objęte reklamacją zostają rozliczone do 15 dni od daty ich reklamacji.
11) Rozliczenie biletu następuję do kwoty ustalonej jako cena przez Kierowcę bądź Przewoźnika.

§ 9 [Poufność danych]
1) Kierowca oraz Przewoźnik ma obowiązek zachować pełną poufność danych Klientów korzystających z aplikacji mobilnej, których dane mogą posiadać poprzez świadczenie usług na rzecz owych klientów.

2) Kierowca ma obowiązek zachować Poufność względem Spółki o Aplikacji mobilnej oraz Panelu administracyjnym. Zobowiązuję się o nieprzekazywanie informacji o działaniu Systemu oraz Aplikacji Mobilnej żadnej osobie nieupoważnionej do korzystania z aplikacji, a w szczególoności innym osobą prawnym bądź ich reprezentantą, pracowniką, oraz osobą powiązanym.

3) Przewoźnik ma obowiązek zachować Poufność względem Spółki o Aplikacji mobilnej oraz Panelu administracyjnym. Zobowiązuję się o nieprzekazywanie informacji o działaniu Systemu oraz Aplikacji Mobilnej żadnej osobie nieupoważnionej do korzystania z aplikacji a w szczególności innym osobą prawnym bądź ich reprezentantą, pracowniką, oraz osobą powiązanym.

4) Zarówno kierowca jak I przewoźnik zobowiązuję sie do zakazu prowadzenia działalności gospodarczej lub osoby prawnej oferującej usługi zbliżone do usług oferowanych przez Spółke a także do jakiegokolwiek świadczenia usług na rzecz takiej działalności lub osoby prawnej, przez okres dziesięciu lat bądź rozwiązania Spółki.

5) Złamanie punktu regulaminu § 9 pkt 1-4 może skutkować domaganiem się odszkodowania przez Spółke bądź Klienta zgodnie z prawem cywilnym.

6) Spółka zastrzega sobię prawo do pozwu na kwote do pięćdziesięciu tysięcy złoty za złamanie punktu § 9 pkt 2 przez Kierowcę.

7) Spółka zastrzega sobię prawo do pozwu na kwote do pięćdziesięciu tysięcy złoty za złamanie punktu § 9 pkt 3 przez Przewoźnika.

8) Spółka zastrzega sobie prawo do pozwu na kwotę do wysokośći przychodu spółki za poprzedni rok obrotowy bądź jednego miliona złoty, za złamanie punktu § 9 pkt 4 przez Kierowce bądź Przewoźnika.

9) Klient zobowiązuję się do zachowania poufności informacji wyświetlanych w Aplikacji Mobilnej dotyczącej kursu oraz Kierowcy.